據調查統計,全國現有冷凍冷藏能力已達500多萬(wàn)t,其中外資、中外合資和私營(yíng)冷庫約占50萬(wàn)t,國有冷庫450多萬(wàn)t,分屬于內貿、農業(yè)、外貿和輕工系統,其中內貿系統冷庫容量達300多萬(wàn)t,占全國總量的60%以上。我國商業(yè)系統擁有果蔬貯藏庫面積達200多萬(wàn)m2,倉儲能力達130多萬(wàn)t,其中機械冷藏庫70多萬(wàn)t,普通庫為60多萬(wàn)t。

隨著(zhù)冷庫行業(yè)的不斷發(fā)展,目前國內冷庫行業(yè)存在以下幾個(gè)問(wèn)題。

    

第一,冷庫利用率偏低。


據了解,目前國內冷庫行業(yè)空間利用率和周年利用率都不高,傳統的冷庫設計一般高5m左右,但在實(shí)際操作應用中,尤其是無(wú)隔架層的冷庫利用率低于50%,如物品堆碼的高度一旦達到3.2m時(shí),外包裝為紙箱的食品,因重壓變形、吸潮等原因極易出現包裝破裂、倒塌等現象,導致食品品質(zhì)降低,造成較大的經(jīng)濟損失。對于周年利用率,以蘭州市為例,大多數冷庫每年5~10月份期間貯藏荷蘭豆、西蘭花、花椰菜、大白菜、甘藍、百合等新鮮蔬菜,然后以冷藏車(chē)、簡(jiǎn)易汽運等方式運至廣州、上海、杭州等南方城市進(jìn)行銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng),冷庫閑置期長(cháng)達6個(gè)月。蘭州肉聯(lián)廠(chǎng)低溫冷庫貯藏肉制品、速凍食品、雪糕、冷飲等,利用率相對較高。而其他冷庫中僅有少量冷庫在10月至翌年4月份貯藏水果,其余時(shí)間基本關(guān)閉閑置,周年利用率僅能達到50%。

    

第二,部分冷庫安裝設計不盡規范,存在諸多安全隱患。


國內很多冷庫屬于無(wú)證設計、安裝,缺乏統一標準,缺乏特種設備安全技術(shù)檔案現象較為普遍。操作人員未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓無(wú)證上崗,管理人員安全意識淡薄。部分容積500m3以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫,其庫址選擇、地基處理、制冷設備安裝等嚴重不符合《冷庫設計規范》(GB50072-2001)的要求,存在諸多安全隱患。許多冷庫名為氣調庫卻達不到氣調的目的,部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。

    

第三,制冷系統維修措施不力,設施設備老化嚴重。


制冷機的正常維修周期一般為運轉8000~10000h即應進(jìn)行大維修;運轉3000~4000h進(jìn)行中維修;運轉1000h進(jìn)行小維修。適時(shí)對制冷系統進(jìn)行維修、保養,可以及早消除事故隱患。因為國內大多數冷庫尤其是90年代以前所建冷庫,設施設備陳舊、管道嚴重腐蝕、墻體脫落、地基下陷、壓力容器不定期檢驗。普遍開(kāi)開(kāi)停停,帶病運營(yíng)現象十分嚴重。

    

第四,自動(dòng)化控制程度低。


國外冷庫的制冷裝置廣泛采用了自動(dòng)控制技術(shù),大多數冷庫只有1~3名操作人員,許多冷庫基本實(shí)現夜間無(wú)人值班。而我國冷庫的制冷設備大多采用手動(dòng)控制,或者僅對某一個(gè)制冷部件采用了局部自動(dòng)控制技術(shù),對整個(gè)制冷系統做到完全自動(dòng)控制的較少,貨物進(jìn)出、裝卸等方面的自動(dòng)化程度普遍較低。

    

第五,商業(yè)冷庫價(jià)格競爭激烈。


近幾年隨著(zhù)冷庫數量的增加,除部分食品生產(chǎn)企業(yè)、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗的冷庫外,商業(yè)冷庫出租轉讓頻繁,行業(yè)內低價(jià)競爭激烈,加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異,存貯肉類(lèi)及速凍食品的低溫庫供不應求,大量的高溫庫閑置待用,導致大多商業(yè)冷庫經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟效益不佳。    隨著(zhù)冷鏈物流和制冷設備的發(fā)展,冷庫行業(yè)的前景也會(huì )越來(lái)越廣,低溫庫比例有所增加,適合農戶(hù)建造使用的微型冷庫異軍突起,裝配式冷庫及以氟里昂為制冷劑的分散式制冷系統推廣力度正在加大,冷庫安裝設計更加趨于優(yōu)化,自動(dòng)化控制程度逐步提高,政府安全生產(chǎn)和質(zhì)量監督等管理部門(mén)對冷庫的監管力度大大加強。


來(lái)源:冷鏈行業(yè)資訊

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